SIC carboneto de silício DPF Filtro de partículas diesel Filtro

Em comparação com a cordierita, o substrato SiC tem melhor resistência ao calor, resistência à corrosão e condutividade térmica, a resistência mecânica também é melhorada significativamente. Além disso, para o SiC DPF, os campos de temperatura se distribuem de forma mais uniforme no filtro, e a temperatura máxima dentro do filtro é muito menor do que a do DPF cordierita, o que pode garantir um bom desempenho de regeneração, para que o SiC DPF tenha uma melhor perspectiva de mercado.

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Detalhes do produto

Introduçãoaoproduto

Oescapamentodomotordieselcontémpartículasdecarbonodefumaçapreta,elasentrarãonocoletordepartículasfeitodefiltrosSiC-DPFatravésdeumatubulaçãoespecial,demodoqueaspartículasdefumaçadecarbonosãoadsorvidasnosfiltros;Quando a quantidade de adsorção de partículas atinge uma certa quantidade, o queimador final acende automaticamente a combustão e queima as partículas de carbono adsorvidas em dióxido de carbono inofensivo. Todo o dispositivo é projetado como uma estrutura de câmara dupla, a filtração e a regeneração são realizadas separadamente, para que a filtragem e a regeneração não interfiram entre si, independentemente de o motor estar em qualquer situação pode funcionar automaticamente.

SiC-DPF

Característica do produto

1. Feito de material de carboneto de silício, aplicado em condições de alta temperatura;

2. Alta área frontal aberta (OFA), espessura de parede fina, baixa queda de contrapressão;

3. Porosidade ideal e tamanho médio dos poros, altas eficiências de filtração;

4. Design de célula ideal, alta carga de fuligem, longo ciclo de vida de regeneração;

5. Combine com todos os tipos de matéria-prima de catalisador;

6. Aplica-se a todos os tipos de motores diesel, incluindo automóveis de passageiros e veículos comerciais;

7. Atender aos padrões de emissão Euro V, Euro VII, Tier3, Tier4;

8. Dimensão personalizada, diâmetro de 4,66 polegadas a 13 polegadas, comprimento de 4 polegadas a 17 polegadas.

Desempenho do produto

1. Composição química

SIC: 78±5%

Si: 11±4%

SiO₂: 11±5%

2. Resistência à compressão A-axial: ≥ 10 MPa

3. Força Isostática: ≥1 MPa

4. CTE (25 °C ~ 800 °C): 5.5x10 máximo^-6cm/cm/°C

5. Absorção de água: 28±3%

6. Porosidade: 45±3%

7. Tamanho médio dos poros: 13±3um

8. Resistência ao choque térmico: 450 °C / três vezes

9. Temperatura de amolecimento: ≥1600°C

Certificação da empresa

company certification

Substrato Cerâmico

SIC carboneto de silício DPF Filtro de partículas diesel Filtro

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